[Hỏi & Đáp] Gió là gì? Tại sao gió lại thổi và gió đến từ đâu?

Gió là gì?

Gió là dòng khí trên quy mô lớn. Trên bề mặt Trái Đất, gió bao gồm sự chuyển động lớn của không khí. Trong không gian bên ngoài, gió mặt trời là sự chuyển động của khí hoặc hạt mang điện tích từ mặt trời trong không gian, trong khi gió hành tinh là Bốc khí của ánh sáng nguyên tố hóa học từ bầu khí quyển của một hành tinh vào không gian. 

Gió thường được phân loại theo quy mô không gian, tốc độ của chúng, các loại lực gây ra chúng, các khu vực xảy ra và ảnh hưởng của chúng.

 Những cơn gió mạnh nhất được quan sát trên một hành tinh trong Hệ Mặt Trời xảy ra trên Sao Hải Vương và Sao Thổ. 

Gió có nhiều khía cạnh khác nhau: vận tốc (tốc độ gió); mật độ của khí liên quan, hàm lượng năng lượng hoặc năng lượng gió. Gió cũng là một phương tiện giao thông quan trọng cho hạt giống và chim nhỏ, với thời gian điều có thể đi hàng ngàn dặm trong gió.

Trong khí tượng học, gió thường được gọi theo sức mạnh của chúng và hướng mà gió thổi.

Những cơn gió ngắn tốc độ cao được gọi là gió giật.

 Những cơn gió mạnh trong thời gian trung gian (khoảng một phút) được gọi là những cơn gió.

Gió trong thời gian dài có nhiều tên khác nhau liên quan đến sức mạnh trung bình của chúng, như mạnh dần thành gió bão.

Gió xuất hiện trên một phạm vi quy mô, từ những cơn giông bão kéo dài hàng chục phút, đến những cơn gió cục bộ được tạo ra bởi sự nóng lên của bề mặt đất và kéo dài vài giờ, đến những cơn gió toàn cầu do sự khác biệt trong việc hấp thụ năng lượng mặt trời giữa các vùng khí hậutrên trái đất.

Hai nguyên nhân chính của sự lưu thông khí quyển quy mô lớn là sự gia nhiệt vi sai giữa xích đạo và các cực, và sự quay của hành tinh (hiệu ứng Coriolis).

Trong vùng nhiệt đới, tuần hoàn nhiệt thấp trên địa hình và cao nguyên có thể điều khiển lưu thông gió mùa . Ở các vùng ven biển, chu kỳ gió biển / gió trên đất liền có thể xác định gió địa phương; ở những khu vực có địa hình thay đổi, gió núi và thung lũng có thể chi phối gió địa phương.

Trong nền văn minh của loài người, khái niệm gió đã được khám phá trong thần thoại, ảnh hưởng đến các sự kiện của lịch sử, mở rộng phạm vi giao thông và chiến tranh, và cung cấp một nguồn năng lượng cho công việc cơ khí, điện và giải trí.

 Gió cung cấp năng lượng cho các chuyến đi của các tàu thuyền trên khắp các đại dương của Trái đất. Khinh khí cầu sử dụng gió để thực hiện các chuyến đi ngắn, và chuyến bay chạy bằng năng lượng sử dụng nó để tăng lực nâng và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. 

Các khu vực cắt gió gây ra bởi các hiện tượng thời tiết khác nhau có thể dẫn đến các tình huống nguy hiểm cho máy bay. Khi gió trở nên mạnh, cây cối và các công trình nhân tạo bị phá hủy hoặc phá hủy.

Gió nhanh nhất

Năm 1934, trên nóc một tòa nhà nhỏ bằng gỗ trên đỉnh núi Washington, ở New Hampshire, một công cụ đo tốc độ gió, được gọi là máy đo gió, đã làm nên lịch sử. Nó ghi lại tốc độ gió 231 dặm một giờ (mph) trong một cơn bão mùa xuân khổng lồ, những cơn gió nhanh nhất từng được ghi nhận.

Gần đây, radar Doppler tinh vi đã được sử dụng để đo gió, ghi lại tốc độ gió là 318 dặm / giờ trong cơn lốc xoáy Oklahoma năm 1999. Tốc độ này nhanh hơn tốc độ tối đa của tàu cao tốc Nhật Bản và nhanh hơn ba lần so với sân bóng chày nhanh nhất.

 

Mô tả gió

Gió được mô tả với hướng và tốc độ. Hướng của gió được thể hiện là hướng mà gió thổi. 

Ví dụ, gió đông thổi từ đông sang tây, trong khi gió tây thổi từ tây sang đông. 

Gió có các cấp tốc độ khác nhau, chẳng hạn như Gió breeze và Gió gale, tùy thuộc vào tốc độ chúng thổi. Tốc độ gió dựa trên các mô tả của gió trong một thang đo gọi là Thang Beaufort, chia tốc độ gió thành 12 loại khác nhau, từ dưới 1 dặm / giờ đến hơn 73 dặm / giờ.

 

Gió đến từ đâu?

Nói một cách đơn giản, gió là chuyển động của các phân tử không khí. Hai khái niệm là trung tâm để hiểu nguyên nhân gây ra gió: không khí và áp suất không khí. 

Không khí bao gồm các phân tử nitơ (khoảng 78 phần trăm theo thể tích), oxy (khoảng 21 phần trăm theo thể tích), hơi nước (từ 1 đến 4 phần trăm theo thể tích gần bề mặt trái đất) và các nguyên tố vi lượng khác. Mỗi khi chúng ta thở, không khí chúng ta hít vào bao gồm khoảng tỷ lệ tương đối giống nhau của các phân tử này và một inch khối không khí ở mặt đất chứa khoảng 10 20 phân tử.

Tất cả các phân tử không khí này đang di chuyển rất nhanh, va chạm dễ dàng với nhau và bất kỳ vật thể nào ở mặt đất. 

Áp suất không khí được định nghĩa là lượng lực mà các phân tử này truyền vào một khu vực nhất định. Nói chung, càng có nhiều phân tử không khí, áp suất không khí càng lớn. 

Ngược lại, gió được điều khiển bởi thứ gọi là lực dốc áp suất. Sự thay đổi áp suất không khí trên một khoảng cách ngang xác định làm cho các phân tử không khí từ khu vực có áp suất không khí tương đối cao lao về phía khu vực áp suất thấp. 

Sự khác biệt áp lực ngang như vậy của tất cả các quy mô tạo ra gió chúng ta trải nghiệm.

Các khu vực có áp suất cao và thấp được hiển thị trên bản đồ thời tiết phần lớn thúc đẩy luồng gió xung quanh nhẹ nhàng (thường là) mà chúng ta trải nghiệm vào một ngày nhất định.

 Sự chênh lệch áp suất đằng sau cơn gió này chỉ bằng khoảng 1% tổng áp suất khí quyển và những thay đổi này xảy ra trong phạm vi của nhiều trạng thái. Ngược lại, gió trong các cơn bão nghiêm trọng là kết quả của các khu vực thay đổi áp lực ngang lớn hơn và tập trung hơn nhiều.

 Lốc xoáy là những ví dụ tuyệt vời. Vào tháng 6 năm 2003, Tim Samara thuộc Hiệp hội nghiên cứu ứng dụng đã đặt một đầu dò khoa học vào con đường trực tiếp của cơn lốc xoáy F4 (tàn phá) gần Manchester, S. Dak. 

Ông phát hiện ra rằng áp suất không khí giảm 10% tổng giá trị khí quyển trong bán kính của cơn lốc xoáy. 

Độ lớn của sự thay đổi áp suất không khí này và khoảng cách rất ngắn mà nó xảy ra,



Gửi Bình Luận

Chat Facebook
0974215599